Rato stebulės guolių fizinės savybės visų pirma apima jų mechanines charakteristikas, trinties elgesį ir terminį stabilumą; šios savybės kartu lemia guolio eksploatacines charakteristikas ir tarnavimo laiką tikromis darbo sąlygomis. Kalbant apie mechanines savybes, rato stebulės guoliai turi turėti didelę apkrovą{1}} ir atsparumą deformacijai, kad atlaikytų radialines ir ašines apkrovas, susidarančias transporto priemonės eksploatacijos metu, kartu užtikrinant konstrukcijos vientisumą nuo gedimų, atsirandančių dėl ilgalaikių ciklinių įtempių.
Kalbant apie trinties ir judėjimo charakteristikas, rato stebulės guoliai užtikrina mažą{0}}trinties veikimą dėl riedėjimo elementų riedėjimo tarp vidinio ir išorinio bėgių takų. Jų santykinai mažas trinties koeficientas padeda sumažinti energijos nuostolius ir šilumos gamybą. Be to, guolio sukimosi tikslumas ir veikimo lygumas tiesiogiai įtakoja transporto priemonės triukšmo lygį ir vibracijos charakteristikas, todėl reikalingi aukšti lenktynių tako apdirbimo tikslumo ir paviršiaus kokybės standartai.
Šiluminė charakteristika yra dar vienas svarbus fizinis rato stebulės guolių požymis. Dirbant dideliu greičiu arba esant didelėms apkrovoms, vidinė trintis išskiria šilumą; todėl medžiagos turi turėti gerą šiluminį stabilumą ir šilumos laidumą, kad būtų išvengta per didelio vietinio temperatūros kilimo, dėl kurio gali sugesti tepalas arba suirti medžiaga. Tepalinio tepalo atsparumas aukštai-temperatūrai taip pat turi lemiamą reikšmę bendram šilumos valdymui.
Rato stebulės guoliai taip pat turi turėti tinkamą atsparumą smūgiams ir atsparumą nuovargiui. Plaukiant sudėtingomis kelio sąlygomis, guolius patiria momentinės smūginės apkrovos, kurias sukelia kelio nelygumai, reikalingos medžiagos ir konstrukcijos, galinčios efektyviai sugerti smūgio energiją ir išsklaidyti įtampą. Taikant tinkamus medžiagų parinkimo ir terminio apdorojimo procesus, atsparumas nuovargiui gali būti žymiai padidintas, taip užtikrinant ilgalaikį -darbo patikimumą ir saugumą.